El plan contempla importantes mejoras en los accesos y nuevas alternativas para desplazarse de forma más segura y sostenible
Cheste contará con más de 65.000 metros cuadrados de mejoras en sus accesos a la A-3, la ampliación del carril de desaceleración en la autovía, la construcción de un enlace con la 332 a diferente nivel y un itinerario peatonal y ciclista que unirá el casco urbano con el futuro parque industrial de La Ceja. Son las principales actuaciones del plan de movilidad de este sector, tramitado por el Ayuntamiento de Cheste y aprobado definitivamente por la Generalitat Valenciana, que lo publicó este martes en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
La aprobación supone un paso adelante para La Ceja, el mayor proyecto de desarrollo económico del municipio, con 1,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial junto a la autovía. El Ayuntamiento ha trabajado durante el verano con el Servicio de Movilidad de la Generalitat para ajustar el documento, que obtuvo informe favorable el pasado agosto.
“La Ceja es el proyecto económico más importante que ha tenido nuestro pueblo en décadas: va a traer inversión, grandes empresas y, sobre todo, empleo para nuestros vecinos y vecinas. Y lo hará con unos accesos mejores y más seguros para todos los que usamos cada día la A-3 y la CV-378, y con un camino para ir andando o en bici desde el pueblo. Cheste está en un punto estratégico entre Valencia y Madrid, y vamos a aprovecharlo”, ha subrayado el alcalde, José Morell.
Mejores accesos a la A-3 y más seguridad en la CV-378
El plan prevé la construcción de un carril de trenzado en la A-3 en sentido Madrid y la mejora del enlace 332 con un puente sobre la rotonda existente junto al conocido como Puente de la Muerte, uno de los accesos habituales al municipio y al futuro parque industrial. Se actuará en los ramales, la biela y las glorietas, además se adaptará los carriles de cambio de velocidad. También incluye mejoras de seguridad vial en la CV-378. En conjunto, las obras afectarán a más de 65.000 metros cuadrados.
Del pueblo al parque industrial, a pie o en bici
El plan fija la obligación de construir un itinerario para peatones y bicicletas que conecte La Ceja con el casco urbano de Cheste, de forma que los vecinos y vecinas que trabajen en el parque puedan desplazarse de manera segura y sostenible. Además, la conexión del parque industrial con el transporte público correrá a cargo de los promotores, que asumirán una inversión inicial de 71.520 euros y un coste de 41.770,06 euros anuales, y podrán adelantar el importe de los diez primeros años para facilitar su puesta en marcha. Estas medidas son condición para desarrollar La Ceja.
El sector de La Ceja se sitúa al sureste del término municipal, entre la CV-378, la A-3 y el polígono Castilla. El proyecto, promovido por E-Cross Circuito Cheste, plantea cinco grandes manzanas industriales con una destinada a un complejo industrial de gran capacidad.
